RECONOCIMIENTOS PARA PERSONAL FERROVIARIO

Exámenes psicofísicos para personal del sector ferroviario Contamos con personal médico cualificado para realizar exámentes de aptitud psicofísica para personal técnico ferroviario Obtén el certificado de aptitud psicofísica en un centro homologado de ADIF y Renfe. El Centro Médico Gran Vía es un Centro autorizado por el Ministerio de Fomento para la realización de Reconocimientos médicos y psicofísicos para el Personal Ferroviario conforme la Orden FOM 679/2015, de 9 de abril. Las habilitaciones que precisan reconocimientos médico ferroviario son: Personal de circulación como maquinistas de RENFE, metro, tranvía. Personal de infraestructura Personal de operaciones del tren Personal de conducción Personal responsable de control de mantenimiento de material rodante ferroviario. El  Centro Médico Gran Vía esta autorizado para realizar los siguientes reconocimientos ferroviarios :   Obtención de certificado de aptitud psicofísica Renovación del certificado de aptitud psicofísica Recuperación del certificado de aptitud psicofísica Reconocimiento psicofísico adicional.   Nos encontramos en las proximidades de la plaza Cataluña en el barrio de Gros. Enfrente de la parada de autobús Gran Vía 27 y cerca de la parada de Gran Vía 21. CENTRO MÉDICO GRAN VIA Gran vía 20, Bajo (Barrio de Gros) 20001 Donostia – San Sebastián (Gipuzkoa) teléfono: +34 943 29 29 77 email: info@centromedicogranvia.com Horario: LUNES A VIERNES Mañana : 9:00 – 13:30 h Tarde : 16:30 – 19:00 h. SABADOS ALTERNOS A CONSULTAR : 10:00 – 12:00...
Psicotécnicos: 5 claves que tienes que conocer antes de pasarte a la bici eléctrica

Psicotécnicos: 5 claves que tienes que conocer antes de pasarte a la bici eléctrica

En los últimos años las alternativas eléctricas a la movilidad han ido asentándose en los grandes núcleos urbanos donde hace no tanto parecía imposible que lo hicieran. La restricción de acceso a vehículos no ecológicos –y la reciente pandemia del Covid-19– han motivado el uso de la bici eléctrica más y más. Es algo que se demuestra en la tendencia de compra, que aumentó durante el periodo de desescalada, y que sigue confirmando la revolución de las bicicletas. Si a ti también te ha picado la curiosidad por investigar el mundo de las dos ruedas (con motor eléctrico) en este artículo te dejamos las claves para escoger la tuya y aprender a circular con ella. 1. El plan Moves II activa las subvenciones a la bici eléctrica Tanto el Plan Renove 2020 como el Plan Moves II han nacido recientemente con el objetivo de promover la adquisición de vehículos no contaminantes: coches eléctricos, bicicletas y VMP. Un incentivo que ya se está motivando desde los gobiernos autonómicos, con la Comunidad Valenciana y la Comunidad de Madrid como abanderados. En el Levante mediterráneo, el pasado verano se aprobó una dotación de medio millón de euros para la compra o electrificación de bicicletas y patinetes. Esto se traduce en una cuantía de hasta un máximo de 250 euros para comprar una bici de no más de 1.400 euros. En el caso de adquirir un kit de electrificación, las ayudas ascienden a los 200 euros. En Madrid, se subvencionará hasta el 50% del precio total de las bicicletas hasta un máximo de 600 euros y tendrá carácter retroactivo (desde el pasado 1...
Psicotécnicos: El desayuno es nuestro motor de arranque pero… ¿Y si tenemos un viaje largo?

Psicotécnicos: El desayuno es nuestro motor de arranque pero… ¿Y si tenemos un viaje largo?

Antes de coger el coche para irnos de vacaciones es importante planificar bien el recorrido. Igual de esencial resulta un correcto desayuno antes de un viaje largo pues, como sabemos, es la comida más relevante del día. En un viaje largo la digestión favorecerá que tanto conductor como pasajeros disfruten con total seguridad del trayecto, algo que la DGT defiende en su guía Comer bien y conducir mejor. Tan perjudicial resulta conducir con el estómago vacío como hacerlo tras una comida abundante. La somnolencia, la fatiga y la falta de concentración se asocian a los problemas digestivos y eso, al volante, es un riesgo que podemos evitar. ¿Qué alimentos dificultan la digestión y nuestra conducción? Aclaremos uno de los grandes mitos de la conducción: no es necesario energía extra para ponerse al volante. Una dieta diaria de 2.500 kilocalorías es más que suficiente, teniendo en cuenta que en un viaje extenso podemos consumir alrededor de 1.000 kcal. En este sentido lo que sí resulta imprescindible es una buena hidratación y llevar una botella de agua siempre a mano. <img class=”alignnone wp-image-126154 size-full” src=”https://www.circulaseguro.com/inc/uploads/2020/07/desayuno-viaje2.jpg” alt=”desayuno viaje” width=”800″ height=”532″ /> No debemos salir sin tomar un correcto desayuno antes de un viaje en coche, pero hay que poner atención sobre qué alimentos ingerimos para no dificultar nuestra digestión. En general, todos los productos con exceso de azúcar no serán nunca recomendables, pues provocan picos glucémicos seguidos de caídas de glucosa en sangre. De acuerdo con Jonathan Little, autor en The American Journal of Clinical Nutrition “tomar un desayuno bajo en carbohidratos y ricos en grasas saludables (aguacate, AOVE) a primera hora...
Psicotécnicos: ¿Sabes cuántas cañas te sobran si quieres sentarte al volante?

Psicotécnicos: ¿Sabes cuántas cañas te sobran si quieres sentarte al volante?

La desescalada derivada de la pandemia del Covid-19 ha permitido desde hace ya algunas semanas el regreso de los ciudadanos a las terrazas. Con la llegada del buen tiempo y las vacaciones, entre otras cosas, el consumo de alcohol en estos espacios aumenta de forma considerable. Por todo ello, este es un buen momento para recordar cuántas cañas debes de evitar tomar si quieres coger el coche. Conducir superando la tasa de alcoholemia es uno de los factores de riesgo más habituales en los accidentes de tráfico. Aproximadamente, según la DGT, el alcohol está implicado en casi la mitad de los accidentes mortales: un 30-50%. Existen muchos mitos y falsas creencias acerca del consumo de alcohol y conducción, normalmente porque la mayoría de las veces que un conductor bebe no suele acabar sufriendo un accidente. Pero desgraciadamente, si se le pierde el respeto al hecho de beber y conducir, que el accidente se produzca es una mera cuestión de tiempo. ¿Qué es la tasa de alcoholemia? <img class=”alignnone wp-image-125976 size-full” src=”https://www.circulaseguro.com/inc/uploads/2020/07/terrazas-alcohol4.jpg” alt=”alcoholemia” width=”800″ height=”533″ /> Este dato se traduce como el volumen de alcohol que hay en sangre, aunque se mide de dos formas: los gramos de alcohol en cada litro de sangre y los miligramos de alcohol en cada litro de aire espirado. Actualmente, la legislación establece los siguientes límites permitidos en nuestro país Conductores en general: 0,5 g/l en sangre o 0,25 mg/l en aire espirado Noveles: 0,3 g/l en sangre o 0,15 mg/l en aire espirado ¿Qué factores influyen en la tasa de alcoholemia? La misma cantidad de alcohol ingerida por dos personas diferentes no ofrece...
Renovar carné de conducir: Consejos a la hora de conducir si se tiene jornada intensiva en el trabajo

Renovar carné de conducir: Consejos a la hora de conducir si se tiene jornada intensiva en el trabajo

Con la entrada del mes de julio, muchas empresas instauran ya entre sus empleados la jornada intensiva. Desde este mes hasta mediados de septiembre es habitual establecer una jornada laboral sin pausas en el tiempo de trabajo. Es decir, aproximadamente, desde las 7:30 hasta las 15:30 horas, con un descanso para el café de 15 minutos. El día de trabajo es más intenso y continuado pero permite disfrutar del resto del día. Y en este sentido, ¿cómo puede afectar este cambio a la seguridad vial del trabajador? ¿Perjudica la jornada intensiva a tu seguridad al volante? Puede parecer que este cambio no tiene ninguna relevancia en la seguridad al volante, pero la realidad es bien distinta. La jornada intensiva tiene innumerables ventajas, pero cuando hablamos de seguridad vial hay ciertos aspectos en los que puede tener influencia. Según Fundación MAPFRE, el 32% de los siniestros mortales de trabajo suceden en las vías de circulación y el 11% de todas las víctimas mortales en incidentes de tráfico en España fallece en trayectos laborales. <img class=”alignnone wp-image-126144 size-full” title=”jornada intensiva” src=”https://www.circulaseguro.com/inc/uploads/2020/07/jornada-intensiva.jpg” alt=”jornada intensiva” width=”800″ height=”533″ /> La movilidad es un asunto empresarial y, por tanto, debe tratarse como parte del plan de prevención de riesgos laborales. Tras largos meses en los que nos hemos ido acostumbrando a unas rutinas estables durante el horario de invierno, ahora se produce un cambio significativo. ¿Qué aspectos de estos nuevos horarios afectan a la seguridad vial? Los picos de calor y las altas temperaturas en el habitáculo merman nuestras capacidades al volante. Madrugar para entrar antes al trabajo y tener que readaptar nuestros horarios de...

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