Psicotécnicos: El gasoil potencia las alergias

Psicotécnicos: El gasoil potencia las alergias

Los motores de gasóleo “son los principales contaminantes de la ciudad”, aunque los motores de gasolina también pueden provocar alergias.   Un estudio del grupo de investigación en neumología del Hospital Vall d’Hebron Institut de Recerca (VHIR) de Barcelona demuestra que la contaminación provocada por las partículas en suspensión emitidas por los vehículos diésel potencia la aparición de alergias. Los resultados, publicados en la revista “Plos One”, evidencian que “unos niveles de alérgeno que por sí solos no dan alergia, cuando se combinan con las partículas diésel sí la producen”, ha explicado la jefa del grupo de investigación, Maria Jesús Cruz. El estudio se ha centrado en las concentraciones de soja en el aire, ya que la soja es un agente que está demostrado que provoca muchas reacciones alergicas y del que Barcelona hace un estricto control desde que en los años 80 se produjeron epidemias de asma por las descargas que se hacían en el puerto, pero “es extrapolable a otros, como el polen”, ha asegurado Cruz, quien ha recordado que otros estudios han demostrado que en episodios de contaminación la incidencia de la alergia es más alta, y ha explicado que el vínculo se debe a que tanto las emisiones de los vehículos como los agentes alérgenos en el aire “son partículas que están presentes en el aire y pueden interactuar fácilmente entre ellas”.     Más asma con menos alérgenos Las pruebas se han realizado con ratones a los que se hacía inhalar soja y partículas diésel: mientras que suministrando solamente soja no se detectaban síntomas de asma alérgica hasta que no se llegaban a los...
Renovar carné de conducir: El exceso de velocidad causa 300 muertes al año

Renovar carné de conducir: El exceso de velocidad causa 300 muertes al año

La DGT realizará una campaña de intensificación de los controles de vigilancia sobre la velocidad entre el 21 y el 27 de agosto.   La DGT realizará una campaña de intensificación de los controles de vigilancia sobre la velocidad entre el 21 y el 27 de agosto, con el fin de concienciar a los conductores sobre este factor de riesgo. Circular a una velocidad adecuada podría evitar una cuarta parte de los fallecidos en accidente de tráfico. Cada año, más de 300 personas mueren en las carreteras en accidentes en los que la velocidad fue un factor concurrente. El incumplimiento de los límites de velocidad establecidos es uno de los problemas con los que se enfrenta la Unión Europea, quien en su último informe solicitó a todos los estados miembros hacer cumplir el código de la circulación, construir y mantener las infraestructuras y realizar campañas de educación y sensibilización para reducir la accidentalidad viaria. Una de esas medidas, es la que hoy pone en marcha la Dirección General de Tráfico con la velocidad. Según Gregorio Serrano, director del Organismo, «la campaña se desarrollará durante esta semana para recordar a los conductores la importancia de respetar los límites de velocidad y para comprobar que se cumplen los límites establecidos». Además, ha añadido que la importancia que tiene la seguridad vial en las ciudades, es lo que nos ha llevado a invitar a los ayuntamientos y a las comunidades que tienen transferidas las competencias de tráfico a sumarse a la misma, de modo que el mensaje a transmitir, independientemente de la administración que gestione la circulación, es que los límites de...
Psicotécnicos: Medidas para dar seguridad a los ciclistas

Psicotécnicos: Medidas para dar seguridad a los ciclistas

En las carreteras secundarias, la Guardia Civil vigilará las actitudes agresivas hacia los ciclistas.   El 17 de mayo, una conductora que dio positivo en el control por alcohol y por drogas arrolló a seis ciclistas –tres murieron–, tras invadir el sentido contrario con su vehículo en la N-232, en Oliva (Valencia). Días después, otra conductora –que cuadruplicaba la tasa de alcoholemia– atropellaba a seis ciclistas en la T-704 en Riudoms (Tarragona), de los que tres resultaban heridos. Estos dos sucesos fueron la gota que desbordó el vaso y desencadenaron declaraciones y comparecencias y hasta una reunión de la Generalidad Valenciana con ciclistas, responsables de carreteras, etcétera, que culminaron en el anuncio del ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, de una serie de medidas para mejorar la seguridad de los ciclistas en carretera; y, por otra parte, en concentraciones ciclistas en ciudades de toda España reclamando “No más ciclistas atropellados y respeto mutuo en carretera”.     Y es que en 2015 –últimas cifras consolidadas que tiene la DGT– fallecieron 58 ciclistas y 652 resultaron hospitalizados en los 7.186 accidentes con usuarios de bicicletas implicados. Esa cifra es inferior a la de 2014 (75 ciclistas muertos) y, como apunto Zoido, “de accidentes ocurridos en 2017 solo se tienen los datos de los sucedidos en carretera: en lo que llevamos de año (hasta mayo) han fallecido 18 ciclistas, 3 más que en la misma fecha del año pasado”. Por este motivo, Juan Ignacio Zoido presidió, el 16 de mayo, el Comité de Seguridad Vial urgente que la DGT convocó para “la aprobación de un plan especial de protección y seguridad...
Renovar carné de conducir: Cuidado con los faros si vas a pasar la ITV

Renovar carné de conducir: Cuidado con los faros si vas a pasar la ITV

Los suspensos en la ITV por fallos de iluminación aumentan un 20% desde 2014 a pesar de la recuperación económica.   Los suspensos de vehículos en la ITV por defectos graves de iluminación aumentaron entre 2014 y 2016 un 20% a pesar de que, durante esos años, la economía española registró una evolución positiva tanto en términos de PIB como de renta disponible. Según ha informado Lumileds, empresa filial de Royal Philips dedicada al alumbrado automovilístico, en 2014 fueron rechazados 823.069 turismos por este problema, mientras que en 2015 ‘suspendieron’ por ello 889.464 vehículos, elevándose hasta los 984.717 rechazos de 2016, un 19,6% más respecto a dos años atrás. Todo ello, resalta la compañía, a pesar de que durante esos tres años se han encadenado crecimientos del PIB (+1,4% en 2014, +3,2% en 2015 y 2016), como de la renta disponible (+3,25% en 2014, +4,40% en 2015 y +4,28% en 2016). Consecuentemente, lamenta que “la recuperación económica no se ha traducido en una mayor sensibilidad de las familias hacia el adecuado mantenimiento del vehículo”. “Al contrario, el estado en que se encuentran los sistemas de iluminación del parque, fundamentales para la seguridad vial, ha empeorado sustancialmente”, apostilla.     También aumentan los defectos leves Respecto a la evolución de los defectos leves del sistema de iluminación, la filial de Royal Philips advierte de que, si en 2014 se registraron fallos en 3.313.197 turismos, estos datos aumentaron hasta los 3.524.801 en 2015 y los 3.817.049 en 2016, un 15,2% más. Para el responsable de la marca de lámparas para el automóvil Philips en España, Juan Sologuren, el incremento de los...
Psicotécnicos: Fatiga al volante, peligro constante

Psicotécnicos: Fatiga al volante, peligro constante

Los accidentes causados por somnolencia suelen ocurrir en la madrugada del sábado al domingo. Más de la mitad de conductores no para a descansar, aunque el 77% de los automovilistas opina que la somnolencia es igual o más peligrosa que el alcohol.   En verano los desplazamientos se incrementan, no sólo en número, también en longitud. Desplazamientos al lugar de vacaciones son muy comunes en los meses de julio y agosto, y reunen las condiciones idóneas para la aparición de la fatiga: largas distancias, tramos monótonos, calor y ganas de llegar. La somnolencia al volante puede acarrear consecuencias gravísimas, tanto para el conductor como para el resto de usuarios de la vía. El Informe sobre la Influencia de la Somnolencia en los Accidentes de Tráfico en España en el periodo 2011-2015, realizado por la Fundación Línea Directa en colaboración con Fesvial, estima en 20.600 los accidentes de circulación causados por la fatiga. Estos siniestros dejaron 3.300 heridos graves y 800 fallecidos.     Aparición y efectos Existen varios factores que causan la aparicion de la fatiga y sufrir uno o más de ellos puede hacer que la conducción se vea seriamente afectada. DORMIR POCO. La principal causa por la que se produce la fatiga es la falta de sueño. Hay que descansar entre 7 y 9 horas pues dormir menos es peligroso, especialmente si se duerme menos de 4 horas. FRAGMENTACIÓN DEL SUEÑO. Las interrupciones durante el periodo del sueño, generalmente ocasionadas por ruidos, luces o preocupaciones, repercuten de manera directa el descanso. CAMBIOS DE HORARIO.  El cuerpo humano se acostumbra al horario de sueño y alternarlo de manera frecuente puede...

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies