Psicotécnicos: Así influye el estado de los neumáticos en el medio ambiente

Psicotécnicos: Así influye el estado de los neumáticos en el medio ambiente

  El componente más importante de un automóvil es el neumático. Recuerda que es el único elemento del vehículo que está en contacto con el suelo, y por tanto de él depende la adherencia, la estabilidad y la distancia de frenado. Pero también tiene una influencia sobre el consumo de nuestro coche y, por ende, sobre las emisiones. Así, el tipo de neumáticos y su estado, no solamente influye sobre nuestra seguridad y la de los otros usuarios de la carretera, también tiene un impacto en el medioambiente. ¿Qué podemos hacer entonces para minimizar su impacto? Comprobar la presión regularmente Es importante comprobar la presión de los neumáticos de forma habitual. Los neumáticos deben estar a la presión recomendada por el fabricante del coche. Habitualmente, en el marco de las puertas delanteras encontrarás las presiones recomendadas para cada situación. Si no estuviesen, en el manual de usuario del coche vienen especificadas. Una presión inferior a la recomendada aumenta el desgaste del neumático y provoca un incremento del consumo de combustible, lo que lleva a unas mayores emisiones de gases de efecto invernadero, como el CO2, y de gases contaminantes, como el NOx. Una presión superior a la recomendada, podría ayudar a reducir el consumo del carburante, peor es algo que desaconsejamos categóricamente. Un neumático sobreinflado es tan peligroso como uno con poco aire. El contacto con el asfalto es menor de lo que debería afectando negativamente a la adherencia, tanto en seco como en mojado, y alarga las distancias de frenado. Además, está sometido a un mayor estrés de rodadura que podría en algunos casos provocar un reventón. Puedes...
Psicotécnicos: ¿Cómo evitar un accidente en moto cuando abren la puerta del coche?

Psicotécnicos: ¿Cómo evitar un accidente en moto cuando abren la puerta del coche?

    Uno de los accidentes que se producen con relativa frecuencia en ciudad ocurre cuando se abre la puerta del coche sin percatarse de que pone en riesgo a otros usuarios de la vía. Normalmente suele tener como protagonistas a los motoristas pero, no es extraño encontrarse algunas situación en la que se golpea a un peatón que circulaba tranquilamente por la acera. Curiosamente es un accidente que sería fácilmente evitable. Únicamente teniendo un poco de precaución, primero, por parte del vehículo pero también por parte del motorista si realiza una conducción preventiva. Veamos como evitarlo. Qué hacer si estoy en un coche En primer lugar, debemos acostumbrarnos si nos sentamos en los asientos traseros, salir siempre por el lado más cercano a la acera, nunca por el lado que se encuentra la vía por donde circulan el resto de conductores. En el caso de que no lo podamos hacer, debemos cerciorarnos siempre que no se acerca ningún vehículo. Desde el asiento del copiloto, podemos echar un ojo al retrovisor antes de abrir la puerta, o bien abrir levemente la puerta y mirar hacia atrás. Si estamos sentados en los asientos traseros, o bien abrimos también levemente la puerta o le decimos al conductor que nos diga si nos podemos bajar sin peligro. Y es que no sólo podemos provocar un accidente sino que nosotros también nos podemos hacer daño siendo golpeados por la puerta o por otro vehículo.   Qué hacer cuando circulo en moto Primero, recordar los consejos que os dimos para situarnos correctamente en el carril cuando estamos en ciudad. Debemos circular lo suficientemente alejados de los...
Renovar carné de conducir: ¿Qué coche comprar a un conductor novel?

Renovar carné de conducir: ¿Qué coche comprar a un conductor novel?

  ¿Tienes un hijo que se acaba de sacar el carnet y buscas el primer coche en el que comience a ganar experiencia? Lo común es buscar al conductor novel un coche viejo de algún familiar que no se use o comprar un coche de segunda mano un poco antiguo y barato para que el joven con su carnet reciente se vaya haciendo a la conducción. Cuesta gastar un dinero importante en un coche que probablemente acabe lleno de bollones y marcas en pocas semanas. “Coche viejo familiar o usado antiguo y barato”. Es decir, un coche con tecnologías de seguridad anticuadas, tal vez sin ABS y muy probablemente con cientos de piezas en la mecánica y el tren rodante en las últimas necesitando sustitución. ¿Crees que es el tipo de coche que necesita una persona con apenas experiencia? Un coche viejo es un coche poco seguro Ponte en su lugar: llega a su primera frenada de emergencia y el coche no tiene ABS. Resultado: clavada de frenos y a rezar para que el coche no impacte contra nada. ¿Y si le llueve en uno de sus primeros viajes y no calcula bien la velocidad de entrada a una curva? ¿Crees que saldría airoso sin ABS o controles de estabilidad? Y no sólo la seguridad es importante, en un segundo plano, el gasto en mantenimiento y las complicaciones que genera un coche viejo también hay que tenerlas en cuenta. ¿Querrías ver a tu hijo tirado en la cuneta por un fallo mecánico? ¿O conduciendo un coche a diario en el que tú no te atreverías a realizar un viaje?...
Psicotécnicos: Consejos clave para mejorar el confort en el coche durante el verano

Psicotécnicos: Consejos clave para mejorar el confort en el coche durante el verano

Entramos en el verano y con él se disparan las temperaturas más allá de los 40 grados en las horas más calurosas en buena parte de la Península Ibérica. Por ese motivo intentamos mantener nuestras casas lo más frescas posible, bajando persianas y encendiendo el aire acondicionado y ventiladores buscando un poquito de confort. Igual que buscamos mejorar nuestra comodidad en casa, hacemos lo mismo en el coche, aunque a éste no le prestamos la misma atención. Cabe recordar que conducir sintiéndonos cómodos se reduce la fatiga y las probabilidades de sufrir un percance en nuestros desplazamientos, bien sean rutinarios o en los viajes de vacaciones. Por eso aquí van una serie de consejos que nos vendrán bien a la hora de mantener nuestro coche en una temperatura aceptable durante el verano. En primer lugar, si disponemos de una plaza de garaje cubierta recomendamos sacarle el máximo partido durante el verano. Los garajes suelen ser lugares frescos, o al menos no tan calurosos como la calle, y al estar lejos de la luz solar evitaremos que el coche parezca un horno cuando vayamos a montarnos. Si no tenemos esta posibilidad y estamos obligados a dejarlo en la calle, lo mejor será buscar la sombra, aunque no siempre es fácil encontrar un hueco. Lugares parcialmente techados o edificios nos servirán como refugio de los rayos del sol. Hasta ahí todo bastante lógico, pero recuerda que la tierra gira y la sombra se desplazará, por lo que es fácil que cuando vuelvas a recogerlo nuestra estrella más cercana esté incidiendo sobre él. Las sombras de los árboles son refugios que se...
Renovar carné de conducir: En la carretera, cerveza sin

Renovar carné de conducir: En la carretera, cerveza sin

  Desde hace dieciséis años, Cerveceros de España realiza campañas de concienciación a la sociedad sobre el consumo responsable de cerveza y la incompatibilidad del consumo de alcohol y la conducción. La campaña “En carretera, cerveza sin” –antes las campaña se denominaba “La carretera te pide sin”– apela a la responsabilidad de los conductores y ofrece la cerveza sin como alternativa si el consumidor se va a poner al volante. En esta campaña se lanzan mensajes como “en la conducción, ni siquiera un consumo moderado puede considerarse responsable” o “si tienes la obligación de conducir, mejor toma una cerveza sin alcohol”. Igualmente, la campaña asume los objetivos de la Carta Europea de la Seguridad Vial, de la que forma parte desde 2001, y cuyo objetivo es reducir el número de muertes por accidentes de tráfico.   Este año, en la campaña “En carretera, cerveza sin” continúan los SIN Riders, un grupo de seis moteros, embajadores de la misma, que a lomos de sus Harley Davidson viajan por España para difundir mensajes de la incompatibilidad del alcohol y la conducción. La fórmula trata de ser cercana y directa a los ciudadanos: los SIN Riders recorrieron, en 2015, más de 6.000 kilómetros y más de 50 localidades, invitando, por ejemplo, en muchos bares de carretera a los conductores mayores de edad a cerveza sin alcohol, mientras les transmitían mensajes de consumo responsable y seguridad vial, y de las ventajas como alternativa de la cerveza sin. Además, como novedad, este año 2016 se une una motera a la gira. Otra novedad es que durante las operaciones salida de verano, los momentos de...

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